C40500 锡黄铜（海军黄铜）核心信息总结

上海美品：***133***0199***1733***

基础分类：

黄铜家族： 主要成分是 铜（Cu） 和 锌（Zn）。

特种黄铜： 通过添加 锡（Sn） 显著提升了性能（主要是耐蚀性），因此属于 含锡黄铜。

海军黄铜： 因其在 海水和海洋环境 中优异的耐腐蚀性（特别是耐脱锌和应力腐蚀开裂）而得名，是海军黄铜的代表性牌号。

化学成分（ASTM B21/B21M, B124 典型要求）：

铜 (Cu)： 88.0 - 90.0% (提供耐蚀性和基础强度)

锡 (Sn)： 1.5 - 2.5% (关键元素！显著提升耐海水腐蚀、耐蒸汽腐蚀能力)

锌 (Zn)： 余量 (约 9.0 - 10.5%) (主要合金元素，降低成本，提高强度和铸造/热加工性)

铅 (Pb)： ≤ 0.05% (极低，属于无铅/低铅合金)

铁 (Fe)： ≤ 0.10% (杂质)

其他元素总量： ≤ 0.50% (通常包括 P ≤ 0.05%，视为杂质)

核心特征：高 Cu， 添加 Sn， 极低 Pb/P。

核心性能与优点：

卓越的耐腐蚀性： 尤其擅长抵抗：

海水腐蚀： 耐脱锌腐蚀、耐冲刷腐蚀性能优异，是“海军黄铜”得名的原因。

淡水/蒸汽腐蚀： 在冷凝水、热水中表现良好。

优于普通黄铜： 耐蚀性远优于类似铜含量的普通黄铜（如 C26000, Cu 70%）。

优于磷青铜： 在海水环境中，其整体耐蚀性通常优于磷青铜（虽然磷青铜耐磨性可能更好）。

良好的强度： 强度高于普通黄铜（如 C26000），介于普通黄铜和高强度黄铜（如锰青铜 C67500）或磷青铜之间。

良好的塑性/成型性：

热加工性优良： 非常适合热锻造、热挤压。

冷加工性良好： 可进行弯曲、拉伸等冷成型操作。

良好的焊接性： 可使用钎焊、氧乙炔焊、气体保护电弧焊等方法，焊接性明显优于磷青铜（尤其含铅磷青铜 C54400）。

尚可的切削加工性： 虽然铅含量极低（≤0.05%），不属于易切削合金，但其切削加工性比硬态磷青铜要好，比无铅易切削黄铜（如 C48500）或含铅黄铜（如 C36000）差。

物理与机械性能（典型值 - 退火态）：

密度： ≈ 8.79 g/cm³

熔化范围： ≈ 900°C - 1020°C

抗拉强度 (Rm)： ≈ 325 MPa (47 ksi)

屈服强度 (Rp0.2)： ≈ 125 MPa (18 ksi)

延伸率 (A)： ≈ 45%

弹性模量 (E)： ≈ 105 GPa (15.2 × 10⁶ psi)

导电率： ≈ 26% IACS (低于纯铜和普通黄铜，高于磷青铜)

导热率： ≈ 70 W/(m·K)

主要应用领域（利用其核心优势：耐海水腐蚀 + 良好综合性能）：

船舶与海洋工程： (核心应用领域)

船用五金件（舷窗、门把手、系缆桩、导缆器）。

海水管路系统阀门、泵体、法兰、管接头。

螺旋桨轴、艉轴管衬套、舵杆轴承。

海水冷却器管板、冷凝器端盖。

电力与热交换：

冷凝器管板（尤其海水冷却）。

低压给水加热器管板。

热交换器管板与壳体。

通用工业：

耐腐蚀紧固件（螺栓、螺母）。

轴承保持架（耐腐蚀环境）。

化工设备中耐蚀部件（非强酸）。

需要良好焊接性和耐蚀性的结构件。

结论

C40500 是性能均衡、应用广泛的含锡黄铜，是海军黄铜的代表性牌号。

其核心价值在于：

卓越且可靠的耐海水、耐蒸汽腐蚀性能。

良好的强度、塑性（热/冷加工性）和焊接性。

适用于对耐蚀性要求严苛（特别是海洋环境）且需要一定强度和良好加工/焊接性能的场合。它是船舶、海洋工程、电力冷凝器和热交换器等领域的经典材料之一。